Další video-překlad ze seriálu o rozebírání nejnovější Tesla Model 3 2021 z kanálu @Munro Live
Sandy se pokoušel přijít na to, jak správně zavírat přední kufr u Tesly a pak jí vytáhnul na projížďku.

Jedná se side-by-side porovnání co se všechno změnilo mezi modelovými roky 2019 a 2021.
Ukážeme si v detailu všechny změny co Tesla provedla mezi starým modelem a aktuálně nabízeným. Nejzásadnější změny jsou “pod kapotou” ve formě octovelve a baterie. Nejvyditelnější, které si ukážeme jsou změny v interiéru a exteriéru, ale i spousty dalšího.

Podrobná recenze na novinku v mém portfoliu od www.snehove-retezy.eu, kde máte slevu 5% s kodem Teslacek5.

Ahoj Patroni,

toto byl můj první rozhovor v živém přenosu. Bývalý expert z automobilového průmyslu, dnes technický ředitel ve společnosti co dělá návrhy pro větrné elektrárny. Bavili jsme se o tom co si vlastně automobilky vyrábí sami. Co si myslí o elektromobilitě. Jestli potřebuje elektroauto převodovku? Jakou převodovku má Tesla? Co bude s subdodavateli pro automobiky s příchodem Elektromobility. Elektro-moto-sport Ano/Ne? Jak se recyklují větrné elektrárny? Je decentralizovaná energetika budoucnost? Dle reakcí v chatu to byl velice povedený rozhovor.

Dnes představila společnost Hyundai novinku z jejich stáje elektromobilů Ioniq 5 a musím říct, že mě velice příjemně překvapil! V této bleskovce se snažím shrnout body co vnímám jako důležité.

Ahoj Patroni,

Jak jste si odhlasovali tak přináším. Musím se přiznat, že toto nebylo vůbec jednoduché. Překlad do EN evidentně není 100% snažil jsem se co nejvíce pochytit a přidat opět něco ze mě 🙂

Část záznamu streamu, kde jsme probírali co vše bylo řečeno na třetím rozhovoru Elona Muska u Joe Rogana. Bavili se o Tesla Roadsteru, Tesla Model S Plaid, Tesla Cybertruck, Tesla Semi, a právě kdy bude Tesla letadlo a dotknuli se i Starlinku. Celý stream si můžete poslechnout na webu.

Ahoj Patroni,

máme za sebou další týden a jeho shrnutí. Příprava na příští, kde poprvé vyzkouším v živém přenosu rozhovor 🙂 také nový mikrofon a spousty dalšího…

Třetí důvod proč Tesla dnes narušuje automobilový průmysl je její masivní vertikální integrace. Tesla si dnes vyrábí přes 80% komponent sama a dokonce už nejenom komponenty ale také stroje na vyrábění tech komponentů. Toto dává Tesle obrovskou výhodu nízkých nákladů, ale je to jeden z důvodů proč má Tesla problémy se slícováním, jelikož pokud neustále děláte změny v produktu nemáte šanci usadit a vyladit výrobu.
Záznam je z živého vysílání, na které se můžete podívat na webu.

Velice přátelský rozhovor s KICOMEM hostitelem @Bitcoinovej Kanál povídali jsme si o všech věcech co naše kanály spojují jako je aktuální nakup #BITCOIN od #TESLA, ale také co způsobilo šílenství kolem #DOGECOIN a podobně.

Ahoj Patroni,

Je tu čas pro VOX POPULI!

Ahoj Patroni,

Dávám v předstihu možnost poslechnout si rozhovor s Kicomem z bitcoinového kanálu.

Ahoj Patroni,

Protože sliby se mají plnit nejenom o vánocích, tak jak jsem slíbil bude tu únorová alkohol-free (alespoň na mé straně) virtuální hospoda.

Ahoj Patroni,

Máme tu záznam ze včerejšího “kontrovezního” vysílání 🙂 podařilo se mi ho stáhnout celé ale pouze v 1280. Bavíme se o hlavních bodech z podcastu na kterém byl Musk min. týden. Spousty novinek jako Roadster, Tesla Model S, Semi ale také dodávka letadlo a další…

Kapitola z živého přenosu, kde si ukazoval TOP10 důvodů, proč je Tesla označována jako Unicorn (jednorožec) automobilového průmyslu. Tento bod se věnuje zvolení správného plánu, aby Tesla mohla uspět. Jak moc důležité to je a proč ostatní automobilky mají problém naskočit. Celý záznam naleznete na webu v sekci prémium.

Video zaznamenané u příležitosti natáčení živého vysílání spřáteleného kanálu @Autokult CZ
Jedná se o dárek natáčení ze zákulisí. Ukázka jak to vypadá, když profíci z televizního světa dělají živé vysílání na youtube.

Ahoj Patroni,

Máme tu další týden a s ním je tu další video co se vše událo. Bylo to ho opět opravdu hodně! 🙂

Ahoj Patroni,

mám tu nějaké vouchery v rámci spolupráce, pokud máte někdo zájem dejte mi prosím vědět do zprávy.